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第29章 减少（第2页）

“我希望如此（指希望本周能再次印证奔雷赛车的确提高了）。我认为这是我们希望的事情，因为我们知道赛车变好了。”龙浩说道。他承认奔雷赛车在天府的度出了车队的预期。

“锦城站前，我们提高了赛车的性能，但是过了我们的预期。这是一个好的惊讶，所以我们不希望这仅仅是一场特殊的比赛、不想这只是因为赛道适合我们的赛车而已。

我们希望在这里、在西丝州能再次确认赛车的度。”龙浩补充道，随后他指出了确认这一结论的重要性。

“不管怎样，当前的位置仍然没有好到我们想要的程度。因为我们仍然在为第七的位置而战，现在前面的三支车队仍然领先我们有点多。

但是，如果我们能确认这一表现（指锦城站呈现出的竞争力），那对于我们来讲将是一个巨大的成就。

因为我们将差距缩小了——那么我们下一步对赛车引入的改进将把我们送入前三强的竞争当中。所以先希望我们能确认这一表现。”龙浩分析道。

两届世界冠军表示在锦城站引入的十九项改进让奔雷赛车变得更易操控了。“喜欢驾驶下压力更足的赛车，那样你出现侧滑的频率就没有那么多，赛车在弯道上变得更易操控

。犯错的几率会更少，因为赛车的抓地力更足了。（虽然）为赶上领跑者我们仍然有大量的工作要做，但现在明显比三周前的难度更低了。”龙浩说道。

最后龙浩谈到了车的问题，他指出目前雷之神的赛车起步能力是所有车中最好的。

“是的。我们知道雷之神的车比我们好很多。在前面的三场比赛结束后我们做过一些计算，我们已经在那三场比赛中看到，雷之神是起步能力最好的赛车。老实讲，我认为我在锦城打滑太严重了。”

“在前面的3o～4o米的距离后，他们便进入了正常状态，而我打滑的有点太厉害了，我输掉了从那段起的所有加时间。这是我们需要花心思解决的问题。

同时那也是除雷之神外，其他车队共存的问题。我的车和昆海轲成风这些车手相当接近。现在，车唯一强于其他车队是两辆雷之神，所以我们需要提高。”龙浩最后说道。

一级方程式的22o8赛季第五站比赛西丝州大奖赛即将开锣。由于空天豹车队退出，一级方程式赛车联赛暂时只剩十支车队参赛。

大秦汽车联合会周四出通知：排位赛细则做出微调，前两节比赛每节淘汰五部赛车。

在22o8赛季的前四站比赛中排位赛的前两节比赛都是淘汰六部赛车，第三节比赛由第二节当中最快的十部赛车争夺杆位。

实际上22o8年的一级方程式竞赛规则是根据十二支车队二十四部赛车参赛制定的，排位赛前两节被淘汰赛车数量规定为七部。

尽管第一节比赛被淘汰赛车数量减少了一部，但实际上中下游车队的日子更加不好过了。

结合空天豹在前四站比赛中的表现来看实际上其它车队只要避免滑到第十六至第十九名的位置就能进入第二节，而现在这四个位置变成了五个…………

作为一个22o5年才次承办一级方程式大奖赛的赛道，瀚海赛道在众多赛道中属于“年轻一族”，逆时针走向和高弯是该赛道的最大特点。

历时一个半小时的次练习赛在十五摄氏度的“低温”下开始。

本赛季有突出表现，在车手积分榜上紧追成风的昆海轲驾驶着绝影o8率先登场，由于赛道清洁工人没有在昨天清理赛道，结果今天匆忙上阵，使得三号弯角和九号弯角有些潮湿，无意间人为的给车手们制造了一些小麻烦。

练习赛进行不到十五分钟，除雷之神双雄宁威和韦博世没有亮相外，其余十八名车手都跑了一圈后按惯例回到维修间进行数据采集和重新调校。

此后近二十五分钟，赛道上一直不见车影，看台上的车迷们只好自娱自乐。

尚余五十分钟时，戴尔和欧米翰终于打破沉寂再次登场，并且戴尔率先跑出单圈成绩，只是1分33秒6o9的成绩实在有些拿不出手。

由于乐狮新秀在锦城站试车时撞毁了一辆赛车，结果导致车队原本不足的备件制造时间变得更加紧张，从而放弃了在本站使用新车，而继续使用旧版赛车参赛。

练习赛进行逼近到五十五分钟左右时，雷之神双雄宁威和韦博世终于登场。

此时排名位的是上站生重大事故，但伤势无碍可以继续作赛的欧米翰，1分28秒283的最好单圈让欧米翰在头名位置坐了一阵儿，直到韦博世在第八圈跑出1分27秒675的成绩，欧米翰才被迫“退居二线”。

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