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第343章 超级巨头（第2页）

虽然郭立强隶属于航天部门，但鉴于许宁之前间接提供的帮助，他愿意倾听这位同行的意见。

“军队的需求并不仅仅局限于空对空导弹。”

许宁一边说着，一边拿起杯子轻啜了一口葡萄汁，然后列举道：

“空军的防空部队装备陈旧，只有少量性能落后的红旗-61防空导弹和双37毫米高射炮。

我们可以基于霹雳-11开一种成本更低、类似红旗-7的短程防空导弹，满足防空需求。”

“此外，考虑到霹雳-11体型较大这一特点，如果改用被动雷达导引头，它可以携带更大的战斗部；

转变为射程约4o公里的反辐射导弹，其度之快使得它比百舌鸟导弹更实用，甚至可与哈姆导弹一较高下。”

随着讨论深入，郭立强逐渐意识到这些建议的价值，开始认真记录下来。

就在两人讨论得热火朝天之际，姚美玲匆忙走出招待所，轻拍许宁的肩膀打断了对话。她因酒精的作用脸颊泛红，但她带来的却是正经事。

“老师刚刚来电，说是找你。”

“找我？”许宁愣了愣。

在解决了运8原型机的事故问题后，杜亦熵没在南郑多留，迅返回京都。

后续关于适航标准的制定，则主要由他和林哲彬带领团队完成。

歼8c次靶试成功的喜讯虽大，但消息传到京城应该还需要时间，何况现在已是深夜，实在不是打电话的时候。

上次杜亦熵深夜来电还是香洲航展期间，直接让他赶到了南郑。

想到这里，许宁告别了逐渐清醒的郭立强，随着姚美玲来到了招待所的收室。

这里是军队单位，所有对外通信都通过内部线路，确保通话保密性。

拿起电话，许宁简单报上姓名：“老师，我是许宁。”

电话那头，杜亦熵直入主题：

“许宁，我们刚收到一个重大消息。波音与麦道宣布合作，计划通过换股方式合并，未来麦道将成为波音的全资子公司。”

这个消息对很多人来说都是意料之外的事。

这两家公司都是航空界的巨头，虽然麦道在全球市场的份额自9o年代以来大幅下滑至约1o；

甚至被空中客车越，但它仍然是航空工业的老牌强者，技术实力和影响力不容小觑。

此外，麦道还为漂亮国空军和海军提供f15、f18等主力战斗机，以及kc1o、d95等多种机型；

并涉足飞机制造融资、设备租赁等金融服务，许多国家的航空企业依赖其服务维持运营。

波音则占据全球民用客机市场过6o的份额，合并后，它在军用航空领域的地位将足以媲美洛克希德马丁，成为跨越军民两界的级巨头。

这件事无疑将在行业内掀起巨大波澜。

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