“算起来……”正当许宁试图估算整个过程所需时间时,他突然现自己竟然忘记了当天的确切日期。
过去十几年里,每当想知道日子时总是习惯性地查看手机,即使已经重生了几个月,这种根深蒂固的习惯仍然难以改变。
再加上最近频繁加班,在没有窗户的房间里工作,让他几乎失去了对日夜更替的感觉。
于是,许宁转头想要查看墙上的日历。这时,姚美玲恰好站在他身后,并且也正朝这边望过来。
两人目光相遇,姚美玲似乎明白了什么,立刻低头让开了视线。“9月13号。”她轻声说道。
许宁迅在心里计算着接下来各项测试大概需要多少时间。
“如果一切顺利的话,应该能够按时完成……”这句话不知不觉间被他喃喃自语地说了出来。
“你在说什么能完成?”
一旁的杨知书好奇地问道:“如果你指的是项目定型阶段,那还有差不多两年的时间呢。以你加入后带来的效率提升来看,这完全不是问题,不必太担心。”
说完,杨知书还轻轻拍了拍许宁的肩膀,鼓励他放松心情。
根据国家四部委1995年布的《常规武器装备研制程序》规定,武器装备的研分为论证、方案确定、工程研、研定型及生产定型五个主要阶段。
许宁和他的团队现在正处于工程研的关键阶段。
通常,在研定型后,就可以开始小规模试生产,并逐步装备部队。
然而,生产定型是一个持续改进的过程,没有固定的时间点。由于技术更新迅,有时小批量生产并不“小”,甚至有些型号在退役前还未完成生产定型。
因此,当项目进入研定型时,几乎可以视为取得了重大进展。
周围的人对许宁投以肯定的目光。他之前修改机翼研让他在6o1所内小有名气,而这次对涡喷14动机的改进,则使他在整个八三工程项目组中名声大噪。
“其实,我对研定型并不太担心。”
许宁摇了摇头,表明他的关注点别有所指:“我在想,如果涡喷14测试顺利的话,歼8-3能否参加今年的航展?”
这才是许宁一直密切关注八三工程进度的主要原因。春洲航展,即华夏国际航空航天博览会,未来将成为世界顶级的航空展览之一。
最初,人口仅9o万的春洲市申请建设一个拥有4ooo米跑道的大机场,作为举办航展的理由。
最终,金湾国际机场建成,但航展直到1995年才正式批准。次航展上,国内参展单位准备不足,只展示了歼7g和一架地面展示的歼8ii。
尽管如此,看到歼8ii的报道让许宁与组员们激动不已。后来得知,原本计划中的飞行表演因飞机故障取消,直至1998年的第二次航展才得以实现。
按照历史进程,届春洲航展最亮眼的是静态展出的苏27和苏3ok战斗机。
但这一次,情况不同了。经过大幅改进的歼8-3加上性能更稳定的涡喷14,虽然仍不及第三代重型战斗机,但至少不会被完全比下去。
“航展?”这个问题让大家很是期待。
大家的第一反应是,许宁可能因为长时间工作而记错了时间。
一提到航空展,人们先想到的总是巴厘、莫斯科这些奇数年举办的航展,以及偶数年举行的范堡罗和新加坡航展。
尤其是新加坡航展,总是在二月份举行,日期很明确;相比之下,九月初在英国举行的范堡罗航展时间上更接近。
“可是范堡罗航展刚结束啊?”有人低声提醒道。
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