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第219章 扬州船坞（第1页）

永安船坞。

已经有三艘五牙战舰下水，正着手打造可知，当下船坞的造船工匠已有上千人。

他们都是打造各式船只经验丰富的匠人。

对于朝廷想要打造的这种大海船亦是神往不已。

这是造船史上从未有过的壮举，是开创性的。

作为一名工匠，有可能因此青史留名。

所有造船手艺人做梦都不敢想的机会。

古代的工匠。

是真正具有职业操守和工匠精神的匠人。

他们满怀一腔热情，全身心地投入到这一伟大的工程计划中。

尉迟顺专门成立了一个后勤服务小组。

保证材料供应，以及工匠们的生活需要。

确保所有工匠不受任何外界因素的影响，安心地进行工作。

他还想方设法地从长江以南招募经验丰富的造船工匠。

因为南朝代表了当下造船技术的最高水平。

特别是先进的海船制造技术，使得南朝的海上贸易繁荣。

广州港每日进出的海船成千上万。

魏晋南北朝这数百年间。

北方动荡，战乱频繁。

大量人口南迁，带去了先进的生产技术和大量的劳动力。

经过孙吴、东晋、宋、齐、梁、陈六朝开发经营。

长江沿岸及江左三吴地区的农业，手工业有了相当大的提升。

同时。

也带动了南方商业活动的发展。

从这个时期开始，华夏的经济重心开始出现南移的趋势。

南朝的商业活动繁荣，海上贸易比较发达。

商税已经占据朝廷税收的六七成之多。

南朝的工匠对于“水密隔舱”技术也是拍案叫绝。

有了这项技术。

海船远洋航行的安全性能大大提升。

原本。

他们还对大周想要打造大海船的举动嗤之以鼻。

没想到却是自己格局小了。

有了这种技术。

就算没有他们，也一样能够把大海船制造出来。

有机会参与这种大海船的建造，是每一个造船工匠的荣耀。

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