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277空中防线（第1页）

戈亚正在追击一架歼11战斗机，这是一种在电子设备上落后于苏30mki的单座战斗机，但是在爬升速度上并不吃亏；这架中国战机屡屡在垂直面上甩掉占据上风。矢量喷口技术可以帮助戈亚将机头强行指向斤斗中的敌机，但是他知道，飞机速度以及姿态关乎导弹能否成功发射。他的经验告诉他，大部分矢量动作下，导弹发射都很困难，即使勉强发射也会造成导弹能量不足，而且很多时候，导弹根本就不会飞离挂架。双方在几轮追逐中始终都在互相凝视，试图用头盔瞄准对手；但是，都没有突破39点钟的方位，也没有有贸然发起攻击。同样的僵持也其他队友的近距空战中发生，双座苏30mki比对手携带了更多的燃油，这使得它在盘旋上无法超越歼10，爬升上又无法超越歼11，逐渐显示出了这种先进战斗机较为平庸的一面。

戈亚看到远处山中正在起火，知道那是一架飞机被击落了，他预感到情况不妙，但是无暇低头查看，很快预警机告诉他，老鹰中队损失了一架飞机。

天色完全变暗之后，空战变得艰难起来，虽然在空中仍然可以看到飞机尾部喷口的火焰，但是误伤的概率也大大增加了，这无形中为数量劣势而渐趋狼狈的老鹰赵平了差距。双方各自开始拉大距离，都准备进行一轮中距弹射击，而3架苏30mki携带的中距弹，仍然多于对手。

“狮子什么时候到？”

“狮子正在北面与敌机交战，暂时过不来了。”

“交战？”

戈亚低头查看垂直显示器。果然，狮子被从白沙瓦赶来的一队混杂着f16以及歼7的战斗机纠缠住了，他们隔着几十公里追逐并瞄准着，似乎心无旁骛。

“让他们脱离那些次要的目标，苏莱曼山区才是重点。”

预警机停顿了一会儿，没有给出明确的答复。

“老鹰队长，又有一架敌人运输机接近了机场。”

预警机提醒道。这显然是一个突然出现的最重要的目标，整个下午至今，敌人已经强化了空中防御，运输机起降的频率也开始渐渐增加起来。

奎达就在120公里外，这确实是一个机会。

“老鹰2号，你调整航线向西突击准备攻击敌人的运输机。”戈亚说道。

“但是？”

“这里由我们掩护。等着对方的预警机转弯再行动，动作干净些。”

“明白。”

让一架僚机在敌人预警机眼皮底下出击，当然有很大的风险，不过戈亚盘算这个机会也绝不可以放掉，而且他也知道中国的平衡木预警机自有其弱点。

浅浅地中国预警机的雷达探测开始变弱，这说明她正在转弯。虽然这种预警机可以在两侧大约120度的方位内保持比a50更深远的探测能力，但是她无法在所有方向都保持这么远的探测距离，而在它水平转弯时，一定会有一些漏洞；现在，正是一个偷偷钻进防御圈的好时机。

“老鹰2号，立即动手，老鹰4号紧跟我吸引敌人注意。”

一架苏30偷偷降低了高度转弯向西，与此同时戈亚率领另外一架苏30加速爬升，引开了宋宁的注意力。中国编队紧随而至的队形的变化，使得他们的雷达失去了捕捉到老鹰2号的机会，虽然宋宁很快发现地方编队内少了一架飞机，但是眼下一轮对射在即，他不敢大意；他只能等预警机的转弯完成，从数据链更新的信息内查找真相了。

空警200的盘旋必须保持平稳，而这种近乎水平的漫长的转弯消耗了关键的几十秒时间。当它调转过头来，发现一架敌机正在急速拉升起来，而且已经威胁到了准备进场的运输机，现在敌机正为远程攻击增加高度和速度，而此时宋宁的编队刚刚完成一轮射击，正在规避敌人发射的中距弹，再掉过头来已然晚了。

与此同时，奎达机场一片灯火通明，虽然敌人坦克发射的炮弹不时落到跑道周围，但是因为没有可以下车作战的步兵，一直无法破坏深入地下的机场备用发电设施。

这简直是战争史上最神奇的时刻，就在几公里外的强大机动兵力威胁下，奎达机场依然在通过紧凑的起降不断加强自身的防御能力。这是所有参与谋划的印度将领都始料未及的事情。原本的计划中，斯潘加曾经想过让一个营的bmp-2型步兵战车参与行动，但是阿扎里德坚持己见，不让机械化步兵营跟随其后，他认为孱弱的步兵战车一旦被山中守备部队的rpg打中，就只会成为堵塞狭窄道路的累赘，不如在最后阶段实施空降更为有效；当然实际上，他内心也不太愿意有一个步兵军官一直来打扰自己，带着步兵战车在夜间上路是一件苦差事，必须与他们性能低劣且无法加密的电台不停地进行联络，不然的话就会如同上一次在木尔坦西南的作战一样，缺乏夜视能力的步兵战车营最后跑得找不着了；阿扎里德甚至一直很怀疑，那次作战中有一支巴基斯坦装甲兵能够尾随而至，就是因为与步兵战车之间不必要的通讯造成的。但是现在，阿扎里德又有些后悔自己当初的决定，如果有几个连的步兵，他可以打得牌就多得多了，起码不会被一片地雷给难住。

接近奎达并等待降落的是第9架运输机，运载的是增强了夜战能力的反坦克导弹车辆和步兵连。为这架飞机护航的也是2架歼11b型战斗机，这些飞机依靠着比歼10战斗机更优越的航程，可以在运输机降落后，仍然在机场周围警戒一段时间。当运输机返航后，这些飞机并不随同返回，而是飞向200公里外的舍姆西空军基地进行集结，如今在整个巴基斯坦南部，中国空军的战斗机已经积攒起了相当的力量，由于舍母西紧邻战场，这使得这些飞机出动效率足可以抵消印度空军的数量优势。

整个下午，奎达上空的防空都处于空白，空中指挥也混乱不堪，但是印度空军没有及时集中兵力摧毁这座机场，这不外乎是斯潘加对这座机场的一些企图，而故意限制了空军作战；但是随着时间的推移，中国空军对这一带的防御逐渐稳固起来，2架从白沙瓦起飞的预警机不间断地在空中值班，成为了印度空军越来越难以撼动的力量。现在，值班的预警机已经看到了一架苏30mki突破了防线，向正待降落的运输机扑来，计算机分析，伊尔76已经进入了r77的攻击范围内。

护航歼击11b所处位置稍微靠后，这给了老鹰2号又一个空子，待这两架战机赶来，在空中形成6打3的态势时，印度战机已经毫不犹豫地发射了所有的4枚r77导弹。歼11b长机立即展开反击，迫使印度战机掉头逃跑，放弃对这些导弹的中段无线电修正，但是导弹仍然按照惯性导航急速逼近运输机，这些导弹具备末端的主动雷达制导能力，一旦雷达开机仍然可以轻松跟踪到巨大的运输机。预警机一边协调已经放下起落架的运输机转弯向西脱离，同时要求歼11b扑向敌人导弹航道，将其诱开。

在长机继续跟踪逃窜的印度战机的同时，僚机按照指引，径直飞向敌人导弹的飞行路线，4枚印度r77导弹大约同一时间开机，其中三枚跟上了这架歼击机，飞行员在此起彼伏的雷达告警声中，迅速转向南方，由于这些导弹是在射程勉强的情况下抢占阵位发射的，所以注定无法追上这架超音速战斗机，但是仍有一枚导弹飞向了伊尔76运输机。这枚导弹雷达开机的时机最晚，这导致了它侥幸能够跟上真正的目标，那是一个动作缓慢的目标，追上它似乎不在话下。

运输机飞行员沉着地转向西面，飞机上的告警设备没有起作用，看来这些俄制设备无法对俄制导弹的主动雷达发出警告，也许是r77主动雷达发射的无线电脉冲功率太小的缘故，也许是某种其他的原因；之前这个设备倒是一直对西面方向北约飞机的雷达照射做出反应。不过飞行员可以通过与预警机不断的通话掌握导弹的距离。他手边还有几组箔条，这些东西必须等到最后时机才可以发射。后面机舱内尚有一个加强连的士兵正在颠簸中，等待着最后的结局；所以，飞行员告诉自己，所有动作必须准确无误。最坏的打算，飞行员打算将飞机的一侧让给导弹，他知道知道这种飞机有多皮实，即使是一侧有一部发动机停车的话，他仍然有把握将其迫降到某个地方，从导航图上看，边界地区地形险恶，要找一块迫降场地确实困难。

“它来了，8点钟方向。”副驾驶提醒道。

飞行员稍稍回头，一点炫目的亮光正在侧后尾随，他告诉副驾驶控制好节流阀，不要过于急躁，一切以他的口令为准。

大约几秒钟后，导弹慢慢进入了他视线的死角。预警机提醒他，它也已经看不见导弹了。飞行员无法精确掌握时机，于是深深吸了一口气，板下面板上所有箔条发射的开关，然后用力猛压操纵杆向下俯冲，他没有时间通知后面的步兵发生了什么，现在这里他掌控一切。

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