差不多他们骑完同样的路程,比李柏多用了一个小时!
这个差距,也可以视作他们和国际水平的差距。
资深车迷们也经常拿这个数据给网友们泼冷水。
虽然李柏给了全国人民信心。
但公路车领域,我们国家都处在非常薄弱的水平。
其他国家队成员们还需要继续练。
同时群众基础也需要继续夯实。
这样才能有更多优秀的人才来到这个领域!
“等会儿我给你们领骑,你们省点力气。”
李柏主动提了出来。
他是想着大家一起完成比赛,整整齐齐的。
就好像环法最后一个赛段一样。
环法的最后一个赛段可欢乐了!
经常是整支车队的车手们集结在一块,勾着肩膀一起迎接观众们的欢呼。
最后才到冲刺手们的比拼。
李柏“参加”过这样的赛段,所以他觉得这样子会很有意思。
也不希望有队友没能骑完最后赛段,留下遗憾。
满额七个人一起出征环桂省,结果现在就剩下四个。
李柏多少还是觉得有些可惜的。
但李柏这话一出,立刻遭到了包括滕庚、孙常胜在内的所有人的反对。
“别啊,柏哥,你给我们领什么骑?”
孙常胜赶紧摆手。
“对啊,你拿总冠军才是最重要的!可不能把体力浪费在我们的身上!”
滕庚也着急地说。
“李柏,你是咱们全队的希望!不用管我们,只要你能赢,而且漂漂亮亮地赢,我们就算无法完赛也值了!”
吕先进也坚定地说道。
队友们的阻拦,才让李柏打消了这个主意。
在今天的环桂省收官战开始之前,李柏还和队友们一块,参与了车手们为泽利希和大伊萨吉雷举办的退役仪式。
泽利希是去年加盟阿斯塔纳的车手。
这位老将给很多车迷都留下过深刻的印象。
最着名的莫过于2o15年穿越弗兰德斯比赛里,他摔进沟里。
他像一个泥人一样爬出来,然后还不顾自己的安危,参与了对其他车手的救援!
当然,阿斯塔纳去年年签约他,主要是想让他给卡文迪什做带冲。
今年卡文迪什成功收获了第35冠。
虽然跟泽利希没什么关系,泽利希最终没有入选环法阵容。
但这位车坛老好人还是要退役了,还赶在了卡文迪什的前面。
另一位要退役的车手是科菲迪斯的大伊萨吉雷。
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