朱欢和车夫也不知坐了多久的马车,终于是来到了水之乡的入口处。
入口处是一处码头。
只有一条小路通往里面的城市。
这里面的城市就是水之乡最大的岛屿“夜泊”。
这条小路刚好只能提供两个人并排行走的宽度。
所以刚好提供人类出入,至于马车是进出不了了。
原来这“夜泊”是一座无车之城,虽说近些年来填海造陆,土地面积扩张了数倍。但是为了保留之前的特色,所以建造道路的时候故意造成仅够两人行走的宽度,就是为了不让马车这等工具进入。
不过随着“夜泊”的土地面积越来越大,城市里没有马车这类交通工具,人类的交通也确实不是很方便。
码头处一望无际密密麻麻停满了船只,怎么数也数不清到底有多少,有种舳舻千里的感觉。
偏偏都是小船,连一艘大船都没有。
在这宽广的水域中数不清的船只驶进。
又有数不清的船只驶出。
一只只小船整齐规划,进出有度。
码头上有专门负责“收购”的人员进行物品的交易,车夫的那一车煤刚到码头就被“收购”走了。
几个搬运工人一会儿就将车夫拉来的煤给搬的一干二净。
车夫掂了掂刚交易掉煤换来的银钱,显然是卖到了心中理想的价钱,想来此番租马车一路行来的路程的值得的。
在这里只要你有货物商品,不管什么东西水之乡一概照单全收,而且价格也能合适到位。
水之乡有专门的人负责货品的买进和卖出,对于他们来说什么物品以什么样的价钱出口什么国家早已是驾轻就熟了。
朱欢由衷的感叹到,究竟是什么样的人才能将这硕大的码头,大大小小无数的船只管理的这么井井有条。
朱欢与车夫告了别,车夫也是行驶着自己的马车原路返回。
码头处不光是有货船,沿岸还有许许多多的商店、旅店、饭馆等各式各样的店铺。
忙忙碌碌的码头工人加上形形色色的路人显得码头格外热闹。
除了码头原本的工人,还有像车夫一样来出售货品的,有不远万里来旅游的,有前来进货的商旅,还有朱欢这样连自己也不知道自己为什么要来到此处的人。
此时天色已晚,朱欢想了想还是找个地方落脚,明天再进入“夜泊”。
更况且到了晚上的时候朱欢还能欣赏欣赏这岸边的景色,想来也是别有一番滋味。
夜晚的码头相对于白天来说显得没有那么热闹。
码头绝大部分工人都下班了,只有少许人员依旧在忙碌的工作着。
有的在清点货物,有的在和晚上才赶来的货商交易。
相对于白天来说显得非常冷清。
岸边的店铺也都关门了,只剩下一些旅店、饭馆。
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