第293章 恒星汽车三款车型将在唐国上市求全订（第2页）
“性能方面，采用永磁同步电机，以及我们研石墨烯电池，电机功率有两个版本，9191，主要用在不同配置上在马力方面，有多个版本，后驱版本295匹马力，最高的四驱双电机版本马力695匹马力。
百公里加，最快可达到35秒”
“续航了？”
电动车续航可是很重要的。
“续航最长的是后驱单电机版本，百公里加69秒，综合续航能够达到1000公里。”
“性能车方面，要稍微低一点，续航在800公里左右。”
800公里？
那已经不错了。
要知道石墨烯电池可不像锂电池那么在冬天来临时，续航大降。
而且，只要电压勾大，充电时间也不需要一个小时，十分钟就能够充到80电量，正是因为电池技术的突破，他才下令加大电动汽车的投入。
800公里，就算冬天打个折。
只要能跑到600公里，就能秒杀油车了。
解决购车用户的里程焦虑。
真要是担心电不够，有里程焦虑，那就购买一套充电设备
不过，貌似这电动车，最大问题就是充电问题。
国外，他是插不上手。
倒是先可以在唐国试试再说。
等合适机会再推出去也不迟。
拉开车门坐了进去，仔细感受了一番之后，确实比跑车坐姿要更好，腰部也没那么累。
紧接着，他又看了下旁边的v。
四门五座，大溜背造型，外观倒是挺好看的。
拉开后排车门，坐了进去，感受了一下空间。
原以为大溜背这后排坐姿应该会很不舒服才对，并且头应该会与车顶挨着很近才对，结果并不是那么回事。
他的头与车顶，足足有两个拳头的距离。
要知道他身高可是1米八。
腿部空间还有3个拳头大。
当然，空间这么大，也导致这辆车外型比较大。
按照许东平的话说，这是一辆大型v，内部代号是恒星ec7，定位的是百万级豪车。
0·········求鲜花·········
别的不说，外观、气势和空间以及静态舒适度来看，确实跟他之前坐过的百万豪车，丝毫不逊色。
“续航怎么样？”
江峰问道。
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