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第381章 超燃的中国队李柏的战术（第2页）

比如现在还要作为英力士的主将参加环桂省的比赛。

俗话说得好，阿联酋航空人均主将。

这不，纳瓦埃斯还没去uae呢，主将就先当了起来。

英力士的大哥去跟了，他们几个车手当然也紧随其后。

另外还有巴林胜利等几个车队的车手。

他们都跟在中国队身后，紧紧地吸住尾流。

想要突围的中国队当然不希望有车手在后面尾随着。

就算无法全部甩开，那也要筛掉大部分。

所以，孙常胜领了一段，度稍微变慢，就立刻换了李真上。

他们两个带着李柏骑过了第三赛段的第二个大坡。

随后，来到了平路地段。

这里由在李柏身后跟了好久的申裕涛来领骑。

他比较擅长平路冲刺。

观众们都看得到，李柏身边的副将不断地在减少。

而跟在李柏身后的外国车手也在一点点地减少。

以中国队这些车手的实力，筛肯定是没法把跟随者全筛出去的。

能给李柏减少一些压力，他们就已经算是完成任务了！

终于，李柏最后一个副将申裕涛完成任务，也退出了追击集团。

这时候路旁显示的公里数是一百出头！

李柏还剩不到五十公里！

不过，李柏这时候并不急着甩开跟随者。

他在领骑的时候，不但没有提，甚至还在几公里后，刻意地压了压度。

什么情况？

李柏骑不动了？

当然不是。

跟在他身后的纳瓦埃斯都已经在心里骂骂咧咧了。

这尼玛，中国人真狡猾！

他以为李柏要争夺第二个途中冲刺点呢！

没能争夺得到第一个冲刺点的他。

想要跟上李柏，除了有总成绩上的企图以外。

其实最主要的目标还是拿第二个冲刺点。

借着中国队的追击动作，他可以接近突围集团，然后争夺冲刺点。

谁知道，李柏根本没打算追上突围集团。

或者说没打算在114公里的第二个冲刺点前追上突围集团。

他还甚至压了追击集体的度。

好让突围集团能够顺利拿下第二个冲刺点。

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