王大力急忙起床,背上背包跟华仔一起走。
才刚走到船舱口,就看见那五个偷渡客也从底下船舱里出来了,由一位船员带领着。
华仔带着大力走在前面,那个船员带着五个偷渡客跟在后面,像一支队伍一样上了甲板。
货船已经停止了运行,一条比货船小三分之一的渔船跟货船并在一起,中间搭着一块宽两尺左右的木板。
那渔船看起来锈迹斑斑,没有任何旗帜,也没有船号和渔业公司名称,船舷上绑着几个轮胎外壳。
华仔带着大力先上了渔船,几个男人站在渔船上,看样子都是亚洲人,为首的那个又黑又瘦,四十多岁的样子。
华仔掏出香烟,先递了一支给为首的,然后挨个发了一支。
大力发现,华仔对这些人很客气,像对财神爷似的,不过看得出他跟这些人很熟,应该不是第一次合作了。
让大力感到欣慰的是,这个又黑又瘦的中年男人居然会说汉语。
想想也正常,经常跟中国人打交道,不会说点汉语也不方便。
华仔跟中年男人说一共有六个人,还说大力需要特殊照顾,是大人物介绍的,出了麻烦可不好交代。
中年男人点头,叫大力站到一边去,然后用拗口的汉语对正在上渔船的那五个人喊道:
“快一点,快一点!不安全,不安全!”
华仔急忙帮他喊道:“大家动作麻利点,耽误久了不好,等会儿巡逻艇看到了就麻烦了,快点!”
五个偷渡客加快脚步上了船,他们中有两个人大概是在船舱底下待久了,走路都有点发飘。
上了渔船后,这五个人立马被渔船上的一个男人带到船舱底下去了。
也就是说,整整五天了,这几个人就只见过这么几分钟的阳光,立马就被从一个黑暗的空间转入到另外一个黑暗的空间。
按照华仔的说法,换船后,还得经过十来天的航行,才能到达温哥华。
当然,前提是顺风顺水的情况下,要是遇到大风浪或者别的危险,还很难说。
五个偷渡客进入船舱后,华仔叮嘱了大力几句,然后拍了一下他的肩膀,又跟中年男人客气了两句,就回到了货船上去了。
渔船上的人收了木板,两条船各自启动,朝着不同的方向行驶。
中年男人冲大力笑了笑,“你好,我是船长,你叫我船长就ok了。”
此时的王大力,本来就留着胡须,五六天没打理了,胡子更长了,加上那一边长一边短的个性发型,看起来挺另类的。
“你好,叫我阿力就行。”
因为这艘渔船不如华仔他们的货船宽大,所以船上的设施就要简陋得多,而且渔船跟货船用途不通,卫生条件肯定要差得多,到处都充斥着一股腥臭味。
虽然船比较小,但船员并不少,大力数了一下,加上船长,一共有八个人。
想到以后大家要在一条船上相处十来天,大力掏出香烟,每人发了一支,半包烟就没了。
上船之前,华仔给了大力一条烟,五天过去了,现在只剩下三包了。
三包烟要度过最少十天的时间,肯定是不够的。
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