第73章 险情（第2页）
“东航5391，地面风35o，3s，跑道o2l，可以起飞。”
“……”
“塔台，南航7711，p1外。”
耳机里传来温以蓁的声音，这是自上次见面后两人第一次在频率里相遇。
“南航7711，塔台，滑行经过po，跑道o2l外等待。”林栀也声音如常。
倒是对面的温以蓁一愣，不过她马上调整了状态，冷静复诵：“滑行经过po，跑道o2l外等待。”
一系列指令过后，南航7711顺利起飞。
林栀也看着跑道上腾空而起的航空器，说道：“南航7711，联系离场17，再见。”
可出乎意料的是，耳机里并未听到温以蓁的复诵。林栀也微微皱眉，再次重复，依旧没有应答。
她心里一阵不安，机组未按照规定转频，极有可能生了什么事。她第一时间通知孟淮，同时继续在频率里叫南航7711。
即便情况紧急，可场内仍有飞机需要起飞和降落，林栀也不能完全不顾他们，仍需冷静地送指令。
“海航8431，地面风36o，2s，o2l，可以起飞。”
在放飞海航后，林栀也继续在频率里重复：“南航7711，离场频率17。”
好消息是对面终于回复，坏消息是机组回复ayday。ayday意味着什么，每个民航从业人都清楚。
林栀也的心顿时提了起来，她转头看向孟淮，两人神情极为严肃，带着担忧。
“ayday!ayday!ayday!南航7711，我们飞机上着火了，正在左转返航o2l，需要立即落地！”
温以蓁的声音还算镇定，她作为机长，肩负着飞机上那么多人的安全。她必须要保持冷静，接受管制的引导，才能平安落地。
“南航7711，收到ayday，联系离场17。”林栀也不敢掉以轻心，继续引导机组转频，同时联系进近管制，告知险情。
这种飞机一起飞就着火的紧急情况，肯定是要第一时间降落的。可麻烦就麻烦在这是飞机，不像汽车高铁一样可以说停车就停车。飞机一旦起飞就必须按照规定的程序，由进近管制重新引导飞五边降落。
这也是林栀也一直重复离场频率的原因，塔台无法提供雷达引导，只有将其及时移交给进近，才能最大程度保证机组的安全。
孟淮这会儿已经去了进近管制室，她稍稍放下心来，继续指挥扇区内的飞机。
已经在空中的飞机可不会因为其他飞机的险情而停止飞行。
“海航8431，上升到6oo米，重复，上升到6oo米。”她指挥方才起飞的海航8431为南航7711让出空域。
做完该做的一切，林栀也只能默默祈祷机组能够平安。
好在运气和技术温以蓁都有。
北京时间凌晨4时许，南航7711平安落地，无人员伤亡。
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